Datos sobre la tasa de empleo (relación entre edad laboral y población activa) para todas las edades de 15 a 64 años en los sectores de transporte y comunicaciones en todos los países del mundo, y gráficos para los principales países

Abstracto

La edad promedio de los trabajadores varones, entre 15 y 64 años, refleja la estructura de la economía y la madurez del mercado laboral. En países como Moldavia, donde la edad media llega a los 44 años, el envejecimiento de la población activa es notable. Esto puede indicar los efectos de la disminución de las tasas de natalidad, un éxodo de jóvenes y una sociedad que envejece. En general, los países en desarrollo y las economías en transición tienden a tener una fuerza laboral de mayor edad. Por el contrario, en los países desarrollados donde los jóvenes tienen más probabilidades de ingresar al mercado laboral, la edad promedio tiende a permanecer relativamente baja. Estos datos sirven como indicadores importantes para comprender la situación económica, las políticas y el entorno social de cada país.

Tasa de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones para todas las personas de 15 a 64 años (relación entre la población en edad de trabajar y la población activa)

De 1980 a 2021, la tasa de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones (como porcentaje de la población en edad de trabajar de 15 a 64 años) mostró grandes fluctuaciones entre países. De particular interés es la alta tasa de empleo de Corea del Sur, del 17,9% en 2008, lo que refleja el rápido crecimiento de la economía surcoreana en ese momento y el avanzado desarrollo de la infraestructura logística y de comunicaciones. Sin embargo, las tendencias desde entonces han demostrado que la tasa de empleo en los sectores de transporte y comunicaciones de Corea del Sur ha disminuido y ahora se ha estabilizado en el nivel máximo del 96,9%. Es probable que esto se deba a las mejoras en la automatización y la eficiencia provocadas por los avances tecnológicos o los cambios en la estructura económica. En otros países, la creciente globalización y digitalización ha provocado fluctuaciones en las tasas de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones; los países en desarrollo, en particular, han experimentado un crecimiento del empleo en este sector, mientras que los países desarrollados están experimentando un crecimiento del empleo debido a los recortes de empleo. teniendo un impacto. En general, encontramos que la innovación tecnológica y los cambios estructurales en la economía están teniendo un impacto significativo en las tasas de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones.

El máximo es 17,9%[2008] de Corea, y el valor actual es aproximadamente 96,9%

Tasa de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones (relación entre la población en edad de trabajar) para todas las personas de 15 a 64 años (en todo el mundo)

Si observamos los cambios en las tasas de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones con base en datos de 1980 a 2021, podemos ver un cambio notable. La tasa de empleo del 17,9% registrada por Corea del Sur en 2008 reflejó el crecimiento económico y el progreso en el desarrollo de infraestructura, lo que demuestra la fortaleza económica de Corea del Sur en ese momento. Sin embargo, la tasa de empleo actual en Corea del Sur se mantiene en el 96,9% de su máximo. Esta disminución se puede atribuir al impacto de los avances tecnológicos y la automatización. Desde una perspectiva global, las tasas de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones muestran dos tendencias: un aumento en los países en desarrollo y una disminución en los países desarrollados. En los países en desarrollo, el empleo en los sectores del transporte y las comunicaciones está aumentando a medida que se desarrolla la infraestructura y aumenta la demanda. Por otro lado, en los países desarrollados, la innovación tecnológica y la eficiencia aumentan y el empleo tiende a disminuir. En general, se puede decir que los avances tecnológicos y los cambios en la estructura económica están teniendo un impacto significativo en el empleo en el sector del transporte y las comunicaciones.

El máximo es 13,2%[2015] de Letonia, y el valor actual es aproximadamente 94,7%

Tasa de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones (relación entre la población en edad de trabajar) para todas las personas de 15 a 64 años (a nivel mundial, último año)

Al considerar las características y tendencias de las tasas de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones con base en datos de 2021, lo primero que destaca es la alta tasa de empleo de Gambia, del 10,1%. Esto demuestra la importancia del sector del transporte y las comunicaciones en la economía de Gambia y refleja la gran demanda de infraestructura y logística. Por otro lado, la tasa de empleo promedio mundial es del 6,65%, lo que indica que en muchos países este sector representa una proporción relativamente pequeña del mercado laboral total. Además, la tasa de empleo general del 93,1% sugiere que la mayoría de los países incluidos en los datos tienen algún nivel de oportunidades de empleo en este sector. En particular, en los países en desarrollo, los sectores del transporte y las comunicaciones son fuentes importantes de empleo, mientras que en los países desarrollados su participación relativa en el empleo está disminuyendo debido a la innovación tecnológica y la automatización. Esto muestra que el empleo en el sector del transporte y las comunicaciones varía mucho según la etapa de desarrollo económico.

El máximo es 10,1% de Gambia, el promedio es 6,65% y el total es 93,1%

Tasa de empleo (proporción de la población en edad de trabajar) en el sector del transporte y las comunicaciones para todas las personas de 15 a 64 años (región, último año)

Según datos de 2008, la tasa de empleo en el sector de transportes y comunicaciones para personas de entre 15 y 64 años en el sector de servicios es más alta en la República Centroafricana, con un 1,75%, con un promedio y un total del 1,75%. Estos datos homogéneos muestran que, en general, el sector de transportes y comunicaciones tiene una participación muy pequeña dentro del sector de servicios. Especialmente en países en desarrollo como la República Centroafricana, el limitado desarrollo de infraestructura y escala industrial se reflejan en la pequeña proporción de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones. Esta tendencia varía según la etapa de desarrollo económico y de desarrollo de infraestructura. En los países en desarrollo, el transporte y las comunicaciones tienden a tener tasas de empleo más bajas dentro del sector de servicios, mientras que en los países desarrollados este sector desempeña un papel más importante y a menudo tiene tasas de empleo más altas. En general, las tasas de empleo en el sector del transporte y las comunicaciones dependen en gran medida de la madurez económica y el desarrollo de la infraestructura, y estas tasas tienden a ser más bajas en los países en desarrollo.

El máximo es 1,75% de República Centroafricana, el promedio es 1,75% y el total es 1,75%

Referencia